大家都知道，任何事情都会过犹不及，我们吃饱饭了继续吃会吃撑，一两次吃撑不要紧，但长期吃撑会营养过剩。

健康人群经常吃撑会使胃肠道负担加重，引起消化不良，会引发超重肥胖等身体毛病，而肥胖又会引发心脑血管疾病。给电动自行车充电跟吃饭是同样的道理。

进入21世纪以来，环境问题越来越受到人们的关注。电动自行车因拥有便捷、经济环保等很多其他交通工具所不具备的优点，受到越来越多市民的喜爱。

电动车“充满不拔”，属于“过充”，相当于人已经吃饱了，还要继续吃，这样做肯定会损伤电池。

偶尔一次“过充”，对于电池不会有太大影响，但隔三差五的“过充”，对电池有3个方面影响。

（1）加速电池失水速度，频繁的“过充”，导致明明充满了电的电池，还要被以微弱电流输出，属于典型的“加班”工作，而正常工作就要产生高温，电池更容易失水。

（2）导致充电器参数偏移，“充满不拔”不仅电池在工作，充电器也是一直在工作，那么，很容易导致充电器故障，加快电池寿命缩短。

（3）“充满不拔”会让电池和充电器持续过热，一旦有质量不过关或老化的情况，就会存在消防安全隐患。

火灾猛如虎，如何有效避免？

随着政策的推动，智能电动自行车充电桩也逐渐进入公众视野，走进各个小区和公共停车场。

在电动车智能充电站充电，有一个非常智能化人性化的功能是“充满自停”，即使是“充满不拔”，也可以有效保护电动车的安全。

以驰通达智能充电桩为例，充满自停这个功能是怎么实现的呢？

充满自停功能的实现主要依托于大数据的计算。其实，电动车在充电过程中，电流并非是恒定的，而是会产生变化的。

当车辆刚开始充电时，电流呈上升趋势。充电到一定的时间后，电流会保持在一个较高而且稳定的水平，再之后充电电流会逐步减小，直至一个微小的“涓流电流”，就是我们常说的养护充电。

驰通达电动车智能充电桩的充满自停就是根据上述电流变化进行计算的，车辆充电时，充电桩自带的检测模块会收集大量的电流数据并对此进行分析计算，当计算结果达到一定阈值时，控制模块控制继电器断开电源。插座停止供电，结束充电。

使用驰通达电动自行车充电桩充电安全可控，插好插头，然后扫码，设备会自动对电池进行检测，如果遇到电池不合格的或短路的充电者，他在充电桩上是充不了电的，检查合格就可以充电了。

电动车充满了电时，智能电动车充电桩会自动断线，停止充电。

其实，不止是充满自停，驰通达电动车智能充电桩还具有过载保护、漏电保护等多重安全保护，让广大用户充电更安心！